Die Shipping Technics Logistics im Wunderland Kalkar verknüpfte eindrucksvoll Innovationskraft und Politikinteresse. Kernthemen waren emissionsarme Antriebssysteme, hybride Schiffsmodelle und intelligente Logistikplattformen zur Reduktion von CO?-Ausstoß und Kraftstoffverbrauch. Der zweitägige Mechatronikerwettbewerb förderte praxisnahes Können und informierte über Ausbildungswege. Politiker nutzten Fachforen, um Nachbesserungen bei der Finanzierung von Schleusen, Brücken und Kanälen anzumahnen. Das umfassende Programm etablierte die Messe erneut als zentralen Treffpunkt für die Zukunft der Binnenschifffahrt. Die Veranstaltung stärkte Kontakte.
Inhaltsverzeichnis: Das erwartet Sie im Artikel
Fachmesse STL bündelt Expertise, Innovationen und Fachkräftegewinnung konsequent zielgerichtet
Shipping Technics Logistics 2026 (Foto: Ruben Philipse)
Im Wunderland Kalkar fand die STL statt und endete als einzige deutsche Fachmesse für Binnenschifffahrt mit starker Publikumsresonanz. Aussteller präsentierten entlang der maritimen Wertschöpfungskette Konzepte für emissionsarme Antriebe, Hybridmodelle und cloudbasierte Logistikplattformen. Fachbesucher knüpften neue Kontakte in Roundtables, Workshops und Live-Demonstrationen. Expertenvorträge veranschaulichten Potenziale zur Kostensenkung und Umweltentlastung. Sie unterstützte aktiv nachhaltige Kooperationen unter Teilnehmern.
Haase und Wittig unterstreichen dringenden Bedarf an Wasserstraßeninvestitionen jetzt
Im Eröffnungsstatement forderten Ocke Hamann, Viktor Haase und Frank Wittig entschlossene Finanzhilfen für Wasserstraßen, Brücken und Schleusen. Hamann machte auf die Gefahren durch niedrige Sommerpegel aufmerksam und forderte, jetzt in die Infrastruktur zu investieren. Er argumentierte, dass diese Maßnahmen unabdingbar seien, um die Leistungsfähigkeit der Binnenschifffahrt zu sichern, ökologische Vorteile zu nutzen und die Rolle der Wasserstraßen als umweltfreundliche Logistikachse nachhaltig zu stärken.
Aussteller stellen emissionsarme Innovationen und optimierte Logistiksoftware praxisnah vor
Auch bei mehrfachen Niedrigwasserperioden stellten Aussteller praxisnahe Lösungen zur Verbrauchs- und Emissionssenkung vor. Innovative Hybridantriebskonzepte, batterieelektrische Systeme und emissionsarme Brennstoffzellen standen im Fokus. Eine spezialisierte Routenplanungs-Software verarbeitet Strömungs-, Pegel- und Wetterdaten in Echtzeit, um die effizienteste Fahrstrecke zu identifizieren. Betreiber erzielen dadurch einen deutlich geringeren Kraftstoffbedarf, eine Verringerung des CO?-Ausstoßes und spürbare Reduzierungen der Betriebskosten – wichtige Beiträge zur nachhaltigen Binnenschifffahrt.
Deutschland und Niederlande vernetzen Auszubildende im erfolgreichen internationalen Mechatroniker-Wettbewerb
Shipping Technics Logistics 2026 (Foto: Ruben Philipse)
Der zweitägige Mechatroniker-Wettbewerb bot einen konkreten Nutzen für alle Beteiligten: Auszubildende erhielten praxisnahe Übungsmöglichkeiten an Exponaten, während Unternehmen potenzielle Kandidaten direkt in Aktion sahen. Deutsche und niederländische Teilnehmer demonstrierten ihr technisches Können und erhielten zeitnah Rückmeldung von Fachjuroren. Während der Messe wurden noch erste Ausbildungszusagen ausgesprochen, was die Effizienz dieses Formats unterstrich. Das Event zeigte, wie praxisorientierte Wettbewerbe junge Talente frühzeitig identifizieren und erfolgreich in Ausbildungskonzepte integrieren.
Stabile Wasserstraßenlogistik unerlässlich, Lkw-Transport bleibt nicht dauerhaft ausreichend effizient
Leon Westerhof zog ein positives Fazit: Die Binnenschifffahrt sei trotz aller Widrigkeiten nicht durch den Lkw ersetzbar. Er betonte die herausragende CO?-Effizienz, große Transportvolumina und Planungssicherheit auf Wasserwegen. Diese Kombination könne kein Straßenverkehr leisten. Nur durch Investitionen in Infrastruktur, moderne Antriebstechnik und Digitalisierung werde die Wasserstraße ihre Vorteile langfristig ausspielen. Damit bleibe sie eine unverzichtbare Basis für eine nachhaltige, krisenfeste und ökonomisch belastbare Güterlogistik.
Kalenderblocker: STL Binnenschifffahrtsevent im 28. und 29. September 2027
Die nächste Shipping Technics Logistics (STL) wird am 28. und 29. September 2027 im Wunderland Kalkar stattfinden. Fach- und Führungskräfte der Binnenschifffahrt, Logistik und Schiffstechnik tauschen sich in Vorträgen, Roundtables und Live-Präsentationen über alternative Antriebe, Effizienzstrategien und Digitalisierung aus. Hersteller und Softwareentwickler stellen ihre Lösungen vor. Der Messestandort bietet großzügige Networking-Zonen. Veranstaltungsinformationen, Registrierungslinks und Ausstellerdetails sind auf der Website https://shipping-technics-logistics.de kostenfrei abrufbar. Agenda, Programmheft, Preisstaffeln, Anfahrtshinweise, Hotels und FAQ, Bereitgestellt.
Die Shipping Technics Logistics entwickelt sich zum Innovationsforum für klimafreundliche Binnenschifffahrt und bündelt Expertenwissen zu emissionsarmen Antriebssystemen, intelligenter Routenplanung und digitaler Prozessoptimierung. Ein Mechatroniker-Wettbewerb stärkt den technischen Nachwuchs, Ausbildungsversprechen entstehen direkt an den Ständen. Entscheidungsträger aus Politik und Wirtschaft fordern parallel substanzielle Fördermittel für Wasserstraßen, Schleusen und Brücken. Dadurch entsteht ein umfassendes Netzwerk, das eine belastbare Grundlage für eine moderne, CO?-effiziente und langfristig wettbewerbsfähige Logistikinfrastruktur schafft mit sichtbarer nachhaltiger Wirkung.
